2014年12月22日星期一

平潭首次開通對台“小三通”貨運班輪


“台福8號”貨船載著10多個貨櫃順利從台北轉兩岸物流道馬祖,並靠泊平潭澳前,成功通關入庫。這標志著平潭首次開通“小三通”貨運班輪,也意味著平潭台灣免稅市場又多了一條貨物渠道。

  據平潭海關副關長劉春生介紹,這批貨物是平潭海關學習借鑒上海自貿區“先入區、後報關”新型海關監管模式的基礎上,進行更進一步的創新,實行“先入庫、後報關”,即貨物直接進入台灣免稅市場倉庫。“這極大提高了貨物的通關效率,減少了企業的費用成本。”

  平潭綜合實驗區經濟發展局副局長馬冬根告訴,首班貨運班輪的開通是利用國家放寬對台小額貿易點兩限(放開船舶噸位和交易金額限制)的政策,通過對台 “小三通”的方式,以集裝箱的運輸模式進貨。不僅僅是對台免稅市場是一個重要的進貨渠道,也是平潭與台灣之間貨運的一個重要補充。

  馬冬根說,貨運班輪的開通可以保證初期平潭與台灣之間的貨運需求,降低台灣商品到大陸的貨運成本,接下來將實現“小三通”貨運班輪常態化,爭取每周開幾個班次。

  據悉,平潭綜合實驗區未來還將開辟更多貨物渠道。實驗區真正意義上的貨物碼頭,吉釣港2號、3號泊位正在加快建設中,有望10月開港,屆時將直接開通兩岸貨運直航航線。


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福建邊檢打造兩岸貨運“黃金通道”



  6月9日,滿載30000多噸大豆的“巨旺”號兩岸貨運輪,順利停泊在福建省莆田市秀嶼港。來自台灣基隆的台胞船長張翼鵬和其他21名船員,在福建莆田邊防檢查站執勤警官王斌斌引導下,迅速辦理船舶出入境手續,船上的大豆立即通過吊車卸載。

  上世紀50年代出生在台灣基隆的張翼鵬,祖籍湖北。張翼鵬服過兵役,退役後加入台灣東森國際船舶股份。談到兩岸的變化,令張翼鵬印像最深刻的,莫過於互惠互利。

   莆田秀嶼港位於台灣海峽西岸,東距台灣台中港72海裡,直航全程僅需4小時。以往“媽祖故裡”出口貨物至台灣,需轉道日本、韓國換取“離港證”再駛往台 灣,全程需要30至40個小時。2009年直航後,莆田與台灣兩地貨物運送航線由一個大圈變成了一條短直線,大大節省航行費用,也減少了遭遇台風等自然災 害的危險。目前,來秀嶼台輪停泊點的台輪因航線路途短、用時少,基本上是當天來當天走,貨物量大的時候,甚至一天之內能往返兩趟。

   “巨旺”號輪的船籍是巴拿馬,這類散裝船每天光租金就要1至3萬美元。負責通關驗放的莆田邊檢站在11個對外開放泊位,提供“出入境零等待”保障機制,推 行“網上報檢”和24小時全天候“坐等服務”,台輪離靠港隨到隨檢、台輪進港後20分鐘內就能完成通關,幫台商贏得了市場先機。張翼鵬說,這些大陸部門的 實在舉措,大大縮短了船舶滯留運營費用,打造了兩岸貨運“黃金通道”。

  “台輪從金門駛到秀嶼,不到3個小時,上午的水產品,中午就能 擺上攤位了。”張翼鵬表示,兩岸直航航程近、時間短,方便快捷,既能有效保障雙方貨物供應,又能節省成本,讓兩岸的群眾錢袋日益鼓起來。據莆田邊檢站統 計,莆田口岸1至4月查驗出入境船舶138艘次,同比去年增長70%,特別是對台建築材料等逐年增多。

  張翼鵬說,讓他更放心的是,負責出入境邊防檢查的莆田邊檢站還在碼頭設立咨詢服務台,建立“20分鐘法律服務圈”,免費引導台胞辦理親屬關系、出生證明等各類服務,讓他更多地了解大陸的法律。



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省城開通新亞歐大陸橋國際貨運班列



  為落實我國構建“新絲綢之路經濟帶”的戰略構想,該局小三通貨運與合肥市政府簽署了戰略合作協議,加強在國際物流領域合作,共同打造合小三通肥市新亞歐大陸橋國際鐵路貨運通道,此舉有利於推動我省加快向西開放,在新一輪擴大開放中加快建設內陸開放新高地。

  雙方約定,將把合肥北站建成國際鐵路運輸的始發站及重要的國際物流內陸港,打造立足合肥經濟圈、輻射全省及周邊腹地的新亞歐大陸橋國際鐵路貨運中心。據介紹,合肥北站是上海鐵路局的樞紐貨運站,與合蚌線接軌,目前該站物流基地物流公司占地1200多畝,擁有貨物線10條,全封閉倉庫6萬平方米。今年內,這裡將建成海關監管點,滿足鐵海聯運和國際貨運班列“屬地申報、口岸驗放、直通放行”條件。

  根據協議安排,今年上半年,上海鐵路局將開通合肥至中亞 “國際貨運班列”,先期計劃每月開行一列合肥至中亞貨運班列,每列裝載40至45個集裝箱,約一周內可到達。

  未來將逐步開通到俄羅斯、中歐和西歐的班列,時間在15天左右,比海上運輸時間縮短一半以上。同時,雙方還將充分利用鐵路運輸優勢,共同大力發展鐵海聯運業務,爭取今年三季度盡快出台鐵海聯運支持政策,努力降低鐵海聯運的物流成本,力爭鐵海聯運集裝箱班列專線實現常大陸貨運態化開行。

  上海鐵路局表示,雙方將通力配合,簡化流程,營造良好通關環境,努力把合肥新亞歐大陸橋“國際貨運班列”建成為“新絲綢之路”上暢通便捷的黃金大通道。



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忙碌的桃園航空貨運站進出口大陸皆首位



隨著兩岸開放直(通)航,往返兩地頻率增大陸貨運加,很多人都知道怎樣搭飛機,但貨運怎樣搭飛機?事實上還是與旅客出入境有些差異。

  中評社取得允許,進入桃園國際機場旁,遠雄自由貿小三通易港區的航空貨物站,實際帶領網友看看,台灣貨品到物流公司大陸或是世界各地,大陸貨品如何進入台灣。

  根據“財小三通貨運政部”關務署統計,今年一到五月份台灣進出口貨物價值排行統計,以地區別,中國大陸每個月,不論進口與出口,雙雙拿下第一位。

  一到五月累計進口,中國大陸位居首位,金額為559,640,796千元,占整體比重約16%兩岸貨運,第二名日本,占15%,第三、第四名才是美國與韓國。

  台灣一到五月出口貨物,中國大陸也是高居首位,1,001,834,256千兩岸物流元,占26%,第二名是香港,占13%,第三、第四名是美國及新加坡。

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兩岸“小三通”連接閩台親情與商機



  從廈門大嶝島的白哈礁到大金門,最近處僅1800米,曾幾何物流公司時, 它卻是一道兩岸同胞難以跨越的鴻溝;馬尾與馬祖鄉親說著一樣的福州話,曾幾何時,血緣相連的雙方卻只能把彼此當成陌生人……2001年1月2日,“廈門— 金門”、“馬尾—馬祖”海上客運直航實現,“小三通”正式開啟,福建與台灣終於走過了從炮戰、對峙、緩和到通航的風雨歷程,海上直航的“破冰之旅”衝破了 阻隔兩岸半個多世紀的重重屏障。

小三通  十幾年來,作為福建沿海地區與大陸貨運台 灣地區金門、馬祖、澎湖的海上直接往來模式,“小三通”從無到有,由小到大,經歷了從單方到雙向、從臨時營運到定期航班、從客運先通到客貨並舉的發展過 程。航線越來越密,航班越來越多,已成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道。十幾年來,“小三通”航線不僅在推進兩岸關系和平發展中作出貢獻、樹立豐碑,而 且已成為兩岸直接往來的品牌、閩台交流交往的優勢,被譽為兩岸“通的橋梁、連的結點、合的紐帶”。

  夏夜,海上的風向金門燕南書院的大平台徐徐吹來。金門大學建築系助理教授黃信穎指著海那邊如碎鑽般密集的燈光區域說:“你看,那就是廈門,用肉眼都看得見。”的確,兩個地方太近了,廈門的燈光與金門夜空的星光已連成了一片。

  從歷史上看,金門向來是廈門同安的一部分,兩地的語言、風俗幾乎一模一樣,所以金門人到廈門生活很容易適應,小三通貨運廈 金海上直航客運航線的開通,最直接受益的就是金門人。從2002年起,金門的高中生就陸續到廈門大學和華僑大學就讀,而更小一些的孩子則到廈門學習舞蹈或 戲曲。從晉江圍頭嫁到金門的洪雙飛告訴,她現在回娘家就是抬腿就走的小旅行。因為這樣的方便,現在金門居民常到廈門逛街、購物、看電影,想來就來,想回就 回,“小三通”使“廈金一日生活圈”成型,幾乎把近在咫尺的兩地連成為一體。

  兩岸貨運深知“小三通”往返便宜又方便,現在不僅福建本省,省外的大量赴台游客也喜歡坐廈金航線的航班直航金門,在金門玩夠後再轉機到台灣本島,金門的高粱酒、貢糖、菜刀等,就在“小三通”游客的熱購中利潤上揚。

  “兩馬”航線開通後,便捷的交通讓很多馬祖鄉親決定在福州購置住房、店面及經商。2005年1月,馬祖客商在福州投資開發了首條新型時尚街區——名店街。

   廈金、“兩馬”航線只是兩岸“小三通”繁盛景像的一個縮影。據了解,目前我省已開通3條“小三通”客運班輪航線,成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道。 2012年,廈金航線把每日航班末班從17時30分延長至19時,使廈金、“兩馬”、泉金等地形成“一日生活圈”。目前,兩岸共投入18艘船舶運營“小三 通”客運航線,其中大陸方8艘,台灣方10艘。每天航班達46個班次,其中廈金航線每天36個班次,“兩馬”航線每天2個班次,泉金航線每天8個班次。每 年,有百萬旅客通過“小三通”通道往來兩岸。截至2013年兩岸物流底,“小三通”累計運送旅客1095。8萬人次;今年1至5月,總客流量達607734人次,同比增加10。15%。


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續推“小三通”政策 促進兩岸良性互動



台灣陸委會副主委吳美紅昨天在金門表示,離島“小三通”小三通政策推展是兩岸良性互動重要一環,台當局將協助改善各項問題,進一步推展“小三通”政策常態化。

,陸委會昨日下午與金門縣政府合辦座談,由吳美紅和金門縣物流公司長李沃士共同主持,並邀集台“法務部”、台大陸貨運“交通部”等部門小三通貨運相關官員與會,和金門民眾交流溝通關切的兩岸議題。

根據陸委會昨日晚間發出的稿,吳美紅在會中表示,離島“小三通”政策推展是兩岸良性互動重要一環,台當局持續整合兩岸官方聯系機制和兩岸協議各種平台,有助於兩岸持續有序交流,循序解決兩岸交流衍生兩岸貨運的問題,促進兩兩岸物流岸良性互動。“小三通”與兩岸關系發展互為正面影響,也讓兩岸良性互動基礎更為厚實。

金門民眾在座談會上提出金門“小三通”仍應扮演兩岸進一步交流的重要角色等建言。


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2014年10月7日星期二

空調清洗方法



  現代家居來說家裏安裝空調是少不了空調設備的,但是很多人卻忽略了清洗空調。有的是等空調用的不太制冷了,才拿去維修清洗。可是你知道嗎?長期不清洗的空調已成為PM2。5的重要來源,細菌超標嚴重,會引發身體不舒服、頭暈乏力等空調病症狀,建議最好在換季時將空調清洗一次。

  空調清洗方法:

  清洗空調,主要是定期清洗空調的面板和濾塵網。那麼,究竟如何操作才能達到最佳清洗效果呢?

  首先按說明書取下濾塵網,拆卸時注意別碰到室內機組的金屬部分,防止將其刮傷。

  接下來,拆下空氣濾塵網後,輕輕拍彈或使用電動空調箱吸塵器除塵。如果濾塵網積塵過多,可用水漂洗或軟刷蘸中性洗滌劑清洗,但清洗時水溫不得超過50℃以上,不能用洗衣粉、洗潔精、汽油、香蕉水等,以免濾塵網變形。用清水沖洗幹淨後,用軟布擦幹或放陰涼處吹幹,千萬不要在陽光下暴曬或在火爐等明火處烘幹,以免濾塵網變形。

  此外,不要用海綿清潔,否則會損壞濾塵網表面。清潔面板時,用軟布蘸上溫水或中性清潔劑輕輕擦拭,然後用幹的軟布擦幹。


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家用空調怎樣清洗保養

  

  清洗空調要掌握正確方法,不要只清洗過濾網,還要清空調箱洗散熱片。由於空調散熱片不可拆卸,僅靠濕布擦拭、刷子清潔等手段是無效的,應使用正規廠家生產的空調消毒劑。如果將散熱片上的汙垢和病菌清除掉,也會使空調的制冷效果更好。

  空調內機外殼和空調設備過濾網清洗很簡單,外殼使用肥皂水或者是清潔劑擦拭即可,打開面板,小心取下過濾網,拆下過濾網輕輕拍下再用刷子在水中刷洗,特別髒就使用中性洗潔劑,清洗之後在陰涼處晾幹,最後安裝會原位即可。

  室外機清洗直接用自來水管中的水對設備沖洗散熱片,不過要注意,不要把水直接對著空調機內沖洗,避免水流入風扇電機軸承內導致潤滑不良,接著使用長毛刷上下刷洗,注意不要刻意左右刷,否則水損壞鋁片,影響散熱效果。

  冷凝器和蒸發器是空調最為核心的部分,也是清洗最核心的部分,主要是通過冷凝器和蒸發器運行達到制冷效果,一般空調兩年時間不清晰,冷凝器和蒸發器上面會積攢2mm厚的灰垢,會嚴重的影響空調制冷效果,制冷時間不長,耗電量增加,使用壽命減短。

  建議:應該養成定期清洗空調的習慣,這樣既對家人的健康有益,也有利於延長空調的使用壽命。

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刮泥機的主要作用



  刮泥機主要用於輻流式初沉,二沉池的排泥,也可用於刮泥機濃縮池的排泥,是一種新式的刮泥機。 作業原理及布局

  刮泥機 驅動設備推進作業橋沿池平面旋轉,作業橋股動刮臂旋轉,固定於刮臂上的刮板將泥由池邊逐步刮至池中間的集泥鬥中,刮泥板曲線為對數螺旋線形,受力均勻,刮泥完全,當池底遇有障礙物時,能主動攪拌機讓耙,保護機器不受損傷。驅動設備可有扭矩保護設備,作業愈加安全。布局及作業原理

   本機主要由作業橋、驅動設備、刮泥機設備、浮渣刮除設備、中間支承及集電設備、電控部分等組成,作業橋選用珩架布局、重量輕、剛性好。驅動輪選用鋼骨架 外襯耐磨橡膠制造而成,(亦可用特制耐磨尼龍制造),磨擦系數大,運轉平穩。刮尼橋與中間支架以鉸接的方式銜接,可以消除由池體軌跡面不平、設備裝置、運 轉等差錯對中間反轉軸承的影響,改進了軸承的受力條件,提高了使用壽命。電機經減速機減速後,股動驅動輪沿池沿做圓周運動,刮泥架下部的刮泥板將沉澱池底 部污泥刮至池體中間集泥池,經過排泥管道用泵或靠自壓排出池外。

  特色布局簡略、耗參省、保護辦理便利。運轉平穩、作業安全可靠。刮泥機刮集污泥作用好、排出污泥含水率低

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攪拌機的分類方法



  按作業方式分類

  (1)按作業方式分有循環作攪拌機業式和連續作業式兩種。

  循環作業式的供料、攪拌、卸料三道工序是按一定的時間間隔周期進行的,即按份拌制。

  由於拌制的各種物料都經過准確的稱量,故攪拌質量好。目前大多采用此種類型的作業方式。

  連續作業式的上述三道工序是在一個較長的筒體內連續進行的。雖然其生產率較循環作業式高,但由於各料的配合比、攪拌時間難以控制,故攪拌質量差。目前使用較少。

  按攪拌方式分類

  (2)按攪拌方式分有自落式攪拌、強制式攪拌兩種。

  自落式攪拌機就是把混合料放在一個旋轉的攪拌鼓內,隨著攪拌鼓的旋轉,鼓內的葉片把混合料提升到一定的高度,然後靠自重自由撒落下來。這樣周而復始地進行,直至拌勻為止。這種攪拌機一般拌制塑性和半塑性混凝土。

  強制式攪拌機是攪拌鼓不動,而由鼓內旋轉軸上均置的葉片強制攪拌。這種攪拌機拌制質量好,生產效率高;但動力消耗大,且葉片磨損快。一般適用於拌制干硬性混凝土。

  按裝置方式分類

  (3)按裝置方式分有固定式和移動式兩種。

  固定式攪拌機是安裝在預先准備好的基礎上,整機不能移動。它的體積大,生產效率高。多用於攪拌樓或攪拌站。

  移動式攪拌機本身有行駛車輪,且體積小,重量輕,故機動性能好。應用於中小型臨時工程。

  按出料方式分類

  (4)出料方式分有為傾翻式和非傾翻式兩種。刮泥機

  傾翻式靠攪拌鼓傾翻卸料,而非傾翻式靠攪拌鼓反轉卸料。

  按攪拌鼓形狀分類

  (5)按攪拌鼓的形狀不同,有梨型、鼓筒型、雙錐形、圓盤立軸式和圓槽臥軸式五種。前三種系自落式攪拌;後兩種為強制式攪拌,國內較少使用。

  按攪拌容量分類


  (6)按攪拌容量分有大型(出料容量1000~3000L)、中型(出料容量300~500L)和小型(出料容50~250L)。

  各攪拌機的分類 如圖所示。常用攪拌機的機型分類及代號 它主要由機型代號和主要參數組成。如JZ350表示:出料容量為350L、錐形、反轉出料的自落式攪拌機。

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首月汕頭機場接送旅客超11萬人次



今年以來,汕頭機場航班生產呈現喜人局面,迎來桃園機場接送“開門紅”。從汕頭機場了解到,1月份汕頭機場共保障進出港航班1160班,接送旅客超過11萬人次,貨郵行吞吐量達到1727。4噸,分別比去年同期增長17。3%、7。7%和13%。

隨著汕頭經濟的升溫,商貿往來和旅游交流更加頻繁,汕頭機場客流量不斷攀升。汕頭機場抓住航空市場需求大幅增加的有利時機,積極引入新航線、加密原有航線,新年伊始便連續開通機場接送了 三條航線。1月29日汕頭機場順利開通汕頭至直航航線,結束汕頭無直飛西南城市的歷史。隨後,又引入廉價航空春秋航空於2月1日開通至上海航線,使汕頭機 場往返上海的航班增加到每天至少8班,大大滿足潮汕三市市民往返上海的需求。而2月2日新加坡捷星航空首航汕頭則結束了汕頭機場無外籍航空執飛航線的歷 史,從此汕頭機場作為粵東地區對外經濟文化交流的窗口,將發揮更加顯著的作用。


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廣州白雲機場“十一”出行高峰提前來臨



還有兩天就到國慶長假了,廣州白雲機場接送機場也迎來了出行的客流高峰。29日從該機場了解到,由於不少旅客拼假提前出行,從26日桃園機場接送起,該機場單日客流量直線攀升,逼近16萬人次,近三天來單日客流量更是超過了16萬人次,出行高峰實際上已經提前到來。

  機場方面預計,9月30日將會迎來節前出行的最高峰,客流量有望突破17萬人次。整個“十一”黃金周,廣州白雲機場預計接送旅客110萬人次,與去年相比日均客流將增長近1萬人次。

  按照往年國慶黃金周的客流規律,國慶節當天客流量將繼續保持高位運行,10月2日-3日客流將會有所回落,4日-5日將會迎來第二波出行高峰,6日-7日將是返程的高峰,11-12日將會是返程的第二波高峰。



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2014年9月23日星期二

塑料加工業發展的回落與放緩



回落和放緩的原因是多方面的。一方面,全球經濟需求不工程塑膠足, 導致出口包裝需求下降;另一方面,國內經濟增速放緩,對塑料產品的需求不足。當然,除宏觀環境外,也應看到塑料加工業自身的問題。一是產品結構不合理,中 低檔產品比例過高;二是部分產品出現結構性、階段性過剩;三是技術創新能力不強,新增長點尚未形成。針對這些情況,認為,行業今後發展應注意以下問題:

第一,行業要加快向質量效益型轉變。經過“十二五”以來的快速發展,我國已成全球塑料制品生產和消費第一大國。這主要得益於我國改革開放的政策,得益於國 民經濟高速增長的帶動。這一階段的主要特點是依靠大規模投資,迅速擴大產能。在數量主導型發展推動下,部分產品出現了產能過剩,未來規模擴張空間被壓縮。

此外,現成可利用的技術空間越來越小,因此技術快速跨越的步伐將明顯放緩,未來更多需要自主創新。同時,經濟發展經驗揭示了這樣一個規律,即工業化特征的 內需增長空間隨追趕型任務的完成將逐漸變小。當人均GDP達到11000國際元(2013年我國人均GDP約10000國際元)時,重要工業品生產峰值將 同時出現,因此經濟發展增長階段的轉換、增速放緩是必然。對此,我們要有充分思想准備,適應增速放緩這一外部環境,把立足點放在由數量主導型向質量效益型 轉變上來。

第二,產能過剩是產需矛盾的體現。塑料加工業是快速成長的新興制造業,但部分產品目前出現產能結構性和階段性過剩。產能過剩引發低價惡性競爭,造成市場混 亂,既影響行業形像又影響企業效益,還影響行業健康發展。化解產能過剩,要從源頭上防止新的過剩,切忌盲目擴張,工作重點要放在存量過剩產能化解上;要按 四個一批要求,做好淘汰、轉型、提升、轉移工作。

而化解產能過剩最根本的途徑,是技術創新和結構調整,培養新的增長點。要通過加快結構調整,盡快形成高、中、低檔比例合理的產品結構。


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塑料加工企業的“綠色”生態轉型典範



 在北張莊村蓮藕種植基地,滿眼綠波蕩漾,射出加工基 地高增立介紹,他以每畝地1000元,通過土地流轉承包了15戶的65畝地。除去種子和種植成本,每畝純收入在1萬元以上。忙碌的時候能用工30多人,既 幫助了他成就事業,還帶動了農村閑散勞動力就業。截至目前,該鄉已經有90多家小塑料企業轉產從事養殖業、種植業等“綠色”產業。
  
  為促進轉型升級,保障“綠色”生態,趙莊鄉一方面結合望都縣省級經濟開發區北區項目建設,發展特色農業,加快農業產業化進程。總投資3億元的保定天川食品,以加工速凍水塑膠加工果、蔬菜及水果罐頭、果醬為主,以基地加農戶的模式,實施產供銷一體化,年產量10000多噸,帶動農民收入2000萬元,僅一條加工生產線就可實現300多人就業。總投資2億多元的鑫知農科技年產菊花21萬朵,可提供就業崗位300多個。
  
  另一方面,趙莊鄉積極引導群眾發展櫻桃、蓮藕、葡萄、山楂、草莓塑膠射出種植和雞、羊、水貂等養殖業,已經發展家庭農場100多個,正逐步形成以土地流轉為基礎,專業大戶、家庭農場、農民合作社、農業產業化塑膠零件龍頭企業為骨干的新型農業經營體系。“發展關鍵在於找准路子、突出特色。更重要的是追求有效益、有質量、可持續的經濟發展模式。”趙莊鄉黨委書記李鵬說。

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我國塑膠加工機械產業競爭力不強



  塑膠加工機械作為重要的技術裝備,被廣泛的應塑膠零件用在築材料工業、包裝工業、電器電子信息工業、農業、汽車及交通業、輕工業、石油化學工業、機械工業、國防工業等國民經濟各個部門及人們生活的各個領域,在國民經濟中日益顯示出極為重要的作用。近年來,隨著塑膠加工,國內塑膠工業的不斷發展,我國塑膠機械工業的發展勢頭非常迅猛。平均年增長率達到了30%左右。
  
  統計數據顯示:過去的十年中,我國塑膠機械行業最高年份銷售額為280億塑膠射出元人民幣,年均不到全球的14%在出口市場上只占6%。國內市場份額的50%以上被進口設備占領。特別是在某些產品的生產上,進口設備占據主導地位,如中國耐熱PET清洗流水線的生產,幾乎全部是由進口設備完成的;高檔薄膜生產設備也全部是引進的生產線。
  
  尚普咨詢機械行業分析師指出:與高速增長的數據相比,我國塑膠機械產業的綜合競爭力弱點逐漸的顯露出來。相較於全球先進水平,我國塑膠加工機械產業在質量穩定性、自動化程度射出加工等方面都還有一定差距。數據顯示,我國每年進口各種塑機數萬台套,進口的塑膠加工設備價值約為國內塑膠機械總產值的兩倍。由此可見,國外先進的塑膠機械制造商在技工程塑膠術上具有比較明顯的競爭優勢。
  
  據發布的《中國橡塑膠機械市場調研報告(2010版)》顯示:怎麼改變我國塑膠加工機械產業競爭力不強的現狀成為最為關鍵的問題。我國塑膠加工機械產業必須不斷的增加差評附加值,以便衝破低位模仿的發展瓶頸,促使產業向高端轉型升級,既而提升整個產業的綜合競爭力。

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塑膠產品電鍍加工工藝流程及方法



塑膠產品電鍍加工工藝流程與相關電鍍方法的區別簡介:

塑膠射出常見的塑膠產品電鍍工藝有兩種:水電鍍和真空離子鍍(真空電鍍)。

1、水電鍍的工藝流程以及水電鍍一般適用於塑膠加工那些原材料:

一般適用於ABS料、ABS+PC料的產品。主要工藝是將需電鍍的產品放入化學電鍍液中進行電鍍。

塑膠零件 根據客戶的不同需要,可鍍成不同的顏色,與高光銀色、亞銀色、灰銀色。因為電鍍後的產品其導電性顯著增強,對於某些需絕緣的部件怎麼辦?

辦法有兩種:

其一,在需絕緣的部位塗上絕緣油,該部位在電鍍時就不會被電鍍到,從而達到絕緣效果!當然,塗了絕緣油的部位會變黑,就不適宜作為外觀面了。

其二,在需電鍍的部位用特殊的膠紙貼住,保護起來,同樣達到絕緣的效果。

2、真空離子鍍,又稱真空鍍膜:

一般適用範圍較廣,如ABS料、ABS+PC料、P射出加工C料的產品。同時因其工藝流程復雜、環境、設備要求高,單價比水電鍍昂貴。

現對其工藝流程作簡要介紹:

產品表面清潔、去靜電--〉噴底漆--〉烘烤底漆--〉真空鍍膜--〉噴面漆--〉烘烤面漆--〉包裝。

真空電鍍可分為一般真空電鍍、UV真空電鍍、真空電鍍特殊;工藝有蒸鍍、濺鍍、槍色等。

3、水電鍍和真空離子鍍(真空電鍍)。兩種工藝的區別:

水電鍍因工藝較簡單,從設備到環境得要求均沒有真空離子鍍苛刻,從而被廣泛應用。但,水電鍍有個弱點,只能鍍ABS料和ABS+PC料(此料鍍的效果也不是很理想)。而ABS料耐溫只有80工程塑膠℃, 這使得它的應用範圍被限制了。而,真空電鍍可達200℃左右,這對使用在高溫的部件就可以進行電鍍處理了。像風嘴、風嘴環使用PC料,這些部件均要求耐 130℃的高溫。另,一般要求耐高溫的部件,做真空電鍍都要在最後噴一層UV油,這樣使得產品表面即有光澤、有耐高溫、同時又保證附著力。




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中國塑膠加工機械力爭更高年均增長率



  隨著塑料工業的快速發展,市場對塑膠加工塑料成型加工機設備的需求大幅度提高。許多企業通過與國外同類企業進行合資、合作和購買生產制造許可證等方式,從國外引進先進技術和設計並進行消化吸收,使我國塑料機械產業有了一個顯著的提升,產品開始初步滿足塑料加工工業的一般需求。

  全球對塑料加工機械的需求預計將每年增長6。9%,達到371億年的2017美元,這種增長或因於更好的銷售,造成加速固定資產投資支出和經濟增長在塑料制品的生產。

  由於全球整體經濟形勢向好,收入提高,塑料產品消費需求和產量將持續增長。中國、印度和俄羅斯塑料加工設備銷售前景看好。土耳其、捷克、伊朗及其他發 展中國家和地區得益於經濟穩步增長、工業化持續推進以及個人收入增加,對塑料加工設備需求將增長。而包裝在塑料加工機械市場仍將是最大的,占全部2017 銷售額的三分之一以上。下一個最大的終端市場是消費品和建築。

 注塑設備仍將是最重要的一種加工機械,占近2/5的新銷售在2017年,由於其多功能性在範圍廣泛的應用程序,3d打印機塑料的需求量增長最快的塑料加 工設備的類型從一個相對較小的當前的市場基礎。擠壓機械銷售將增加在接下來的最快速度,支持世界建築活動的增長。中國是目前全國最大的設備市場,占所有 2012銷售額的29%,並在2017年將繼續引領全球需求。

  然而,印度將是增長最快的國家,每年擴大12%。區域的基礎上,它表示在中美洲和塑膠射出南美洲的銷售將爬最迅速,其次是非洲/中東地區。

  正塑膠零件如衣食住行是人們生活中無法或缺的,機械設備也是塑料行業無法缺少的設施,在塑料行業全面發展的同時,機械設備也隨之有了巨大的進步,現如今全球的經濟形勢為塑機等機械設備提供了很好的發展機遇,作為企業主,如果能果射出加工斷迅速的抓只這一機遇必將有很好的發展。

  中國加入WTO後進一步改善了中國塑機行業的國際市場環境。塑機行業要抓住機遇,充分利用好相關政策,發揮本土(國內市場)勞動力成本低和社會穩定、國內生產總值持續增長優勢,苦練內功,采取有效措施,使生產效益一直走在中國機械行業之首工程塑膠的中國塑料機械行業以更高的年均增長率再創輝煌。


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2014年9月14日星期日

消費者如何選購升降椅呢



  升價椅的相關標准是否完善、能否執行到位?升降椅了 解到,早在2007年,國家發改委就發布了QB/T2280-2007《辦公椅》標准,並於2008年3月1日正是實施。查閱發現,該標准在椅子皮革的干 摩擦色牢度、撕裂強度、紡織面料的透濕性、木制材料的有害物質限量、阻燃性等方面均有嚴格要求,但對“用料要求”中氣彈簧的規定條款則為合同項目,除非消 費者訂購椅子時有專門的合同約定,否則不需要對此進行檢驗,檢驗結果的判定也不包括這一項目。

  針對氣彈簧,目前國家也已出台相關國 家標准,即GB/T25750-2010《可鎖定氣彈簧技術條件》和GB/T25751-2010《壓縮氣彈簧技術條件》。據全國彈簧標准化技術委員會秘 書長姜膺介紹,座椅升降氣彈簧屬於可鎖定氣彈簧中的一種,用於調節座椅的高度。隨著產品需求量的增加、生產技術的提高、市場的競爭,同時考慮到座椅升降氣 彈簧要承受座椅橫向衝擊和旋轉受力的特殊要求,加上存在的安全隱患,全國彈簧標准化技術委員會已於2010年申請了《座椅升降氣彈簧技術條件》國標制定計 劃項目。目前該標准已經起草完成,通過有關審查,現已按照程序報批座椅電梯到相關部門,有望明年出台。

   那麼,消費者又該如何選購升降椅呢?質監部門提醒消費者,價格不足百元的升降椅要謹慎購買,切不可貪圖便宜而忽略了安全,一定要購買正規合格的產品。在 選購升降椅時,要查看產品相關手續是否齊全,注意是否有生產廠家、合格證、質檢報告,或安裝說明書等信息。此外,一般的氣壓升降椅都有質保期,購買時要向 商家索要發票,以免發生質量問題時造成維權難。若因質量問題導致人身傷害的,可以向銷售商或廠家索賠。

  業內人士提醒,盡管合格的升降椅爆炸的概率非常小,但在日常使樓梯升降椅用 中仍要注意保養。使用升降椅時,環境溫度不宜太高,不要讓椅子靠近太熱的東西;不要反復升降、用力猛坐,以免造成氣彈簧受力不均,時間長了產生不均衡磨 損;使用一段時間後,應對椅子進行檢查,一旦發現裂痕、松動或晃動的跡像,不要自行拆卸,要及時找專業人士進行維修或更換。


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升降椅都有幾種分類呢?



  升降椅是一種比較新型的椅子,現在基本上辦樓梯升降椅公室都是用的這類型的椅子。但是因為升降椅本身有很多的優勢,所以還是很受歡迎,那麼升降椅都有幾種分類呢?

  從字面上解釋,升降椅就是座位高度可以升降的椅子

  正常分類是三大類

  氣壓式:氣彈簧是一種以氣體和液體為工作介質的,可以起支撐、緩衝、制動、高度調節及角度調節等功能的彈性元件,由壓力管、活塞、活塞杆及若干聯接件組成。氣壓式升降椅的工作原理是在密閉的腔體內壓入惰座椅電梯性氣體,如氮氣,使升降椅腔體內的壓力大於大氣壓,利用壓力差實現活塞杆的運動,從而達到調節座椅的作用

  液壓式:使用時需要以使用者外的第三者施加驅動力來實現椅子的升降功能。液壓升降機構即液壓千斤頂的原理。由於液壓升降椅成本昂貴,結構相對復雜,且高度調節不夠靈敏。

  機械式:支持座椅的是一根有螺紋的實心鋼棒,當電腦椅需要調節高度時,則需將椅子放倒,將固定栓的螺絲松開後調整後再旋上螺絲。

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自動升降課桌椅有哪些優點



  自動升降課桌椅與往日我們使用的木制課桌椅有很大座椅電梯的區別。自動升降課桌椅也被稱為“升降課桌”,就是可以調節課桌椅的高度,生產的自動升降課桌椅的設計是通過桌腿的相關固件在滑軸之間上下滑動,並且是由螺絲固定的,可以起到自由調節課桌椅高度的作用,來滿足不同學生的不同需求。

  自動升降課桌椅優點1—自動調節

  自動升降課桌椅的最大優點就是像它的名字一樣,可以根據不同學生的不同需要,來調節自動升降課桌椅的高度,很適合學生的身材樓梯升降椅,因而不至於因固定課桌椅的高度而給學生造成各種疾病,比如近視眼等等。

  自動升降課桌椅優點2—實用

  自動升降課桌椅是鋼木結構,而不是以往的木制結構,鋼木結構的自動升降課桌椅比木制的課桌椅要結實得多。升降椅現在的很多中學校都是選擇的鋼木結構的自動升降課桌椅,質量比較輕,適合學生搬動;鋼木結構的自動升降椅的使用壽命是比較長的,有損壞的時候也是可以進行修補的。

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2014年9月3日星期三

VIP會員卡制度的優缺點



  VIP會員卡的推廣和普及對於商場的銷售業績絕對是個良印卡機好的帶動作用,可以提高商場整體服務品質,增加銷售額。商場經營活動圍繞會員制度的開展,可以使企業走向先進化——穩定及發展的原理。

  會員卡的不足之處是操作煩瑣,任何會員卡環節不能出現大問題,一旦出現問題,會給客戶以不好的感覺。在與專櫃的協商工作方面也存在一定的壓力,感應卡目前商場的商品價格基本都由專櫃自己掌握,差價浮動比較大。一旦開展會員卡制度,專櫃的價格必須要做到相對穩定,不能隨意調整,否則折扣就失去意義了。IC儲值卡

  解決的辦法是要禁止專櫃私自議價的行為,但現在連飛單都很難抓住的情況下,禁止議價是不可能實現的。只有通過單品單碼的管理,真正做到每件商品一個條碼,無記錄的商品無法通過收銀台,這樣才能很好地控制專櫃商品的價格。

  會員可以享受比一般消費者更加優惠的折扣價格,這就給一般消費者一種不平衡的心理。許多消費者極少數光臨南亞,他(她)會覺得沒必要辦會員卡,學生證製作這 是一種普遍的惰性心理。但是在消費時,又希望得到平等待遇,所以難免會有情緒化問題。所以在接待顧客方面,必須做到一視同仁,服務質量不能產生差異。專櫃 所開出的銷售憑單上的價格必須是原價或折扣價,無須過問是否會員。持卡者只有到收銀台結帳時才須出示VIP會員卡進行優惠。這樣既可保證了會員的優惠權 利,也可以避免一般消費者情緒化問題。

  目前市面上的會員卡數不勝數,能夠一直堅持做下去的為數不多。所以一定要有耐心,關鍵是會員卡送出去以後的維護工作。如果服務沒做好,那會員卡將會失VIP卡製作去價值,會如同其他卡一樣被人們遺棄。VIP會員卡制度勢在必行,這才能跟上時代的腳步,但問題也要一並看清楚,不能盲目屈從。

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會員卡種類有哪些種類



  • 磁卡

  磁卡是利用磁性載體VIP卡製作記錄信息,用來標識身份或其它用途的卡片。根據使用基材不同,磁卡可分為PET卡、PVC卡和紙卡三種;視磁層構造的不同,又可分為磁條卡和全塗磁卡兩種。 磁卡使用方便,造價便宜,用途極會員卡為廣泛,可用於制作信用卡、銀行卡、感應卡地鐵卡、公交卡、門票卡、電話卡;電子游戲卡、車票、機票以及各種交通收費卡等。今天在許多場合我們都會用到磁卡,如在食堂就餐在商場購物,乘公共汽車,打電話,進入管制區域等等,不一而足。

  • 充值卡

  充值卡一種具有一定面值、一定價格,一次性的、不可反復利用的PVC卡IC儲值卡或紙卡,用於給特定儲值卡或某種服務充值續費,如各種游戲充值卡、游戲點卡。

  • IC卡

  IC卡是指集成電路卡,一般常見的IC卡采用射頻技術與IC卡的讀卡器進行通訊。IC卡與磁卡是有區別的,IC卡是通過卡裡的集成電路存儲信息,而磁卡是通過卡內的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。

  • 條碼卡

  條碼技術是一種廣泛應用於商業、郵政、圖書管理、倉儲、工業生產過程控制、交通等領域的自動識別技術,具有輸入速度快、學生證製作准確度高、成本低、可靠性強等優點,在當今的自動識別技術中占有重要的地位。條碼技術是在計算機技術和信息技術基礎上發展起來的一門集編碼、印刷、識別、數據采集和處理於印卡機一身的技術。我們從超級市場上買回來的果品、蜂蜜等,果品箱、蜂蜜罐上肯定會有編碼,不管是超級市場自己編的條碼,還是商品制造者商標上的條碼。


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上海中小學生將有電子學生證 2014年底前全市發放



上海市將從今年起,逐步為每一名在籍中小學生發放上海市電子學生證製作學生證(即電子學籍卡)。

據 悉,上海市將建立涵蓋全市基礎教育階段學校的基礎教育學生信息庫。主要內容包括學生的基本情況、學籍信息、學業評價、體質健康、參加社會實踐等信息,從而 為各級教育行政管理部門在基礎教育階段學生的學籍管理、成長信息記錄、體質健康監測、幫困資助、教育經費保障、統計抽樣、日常管理和政策決策等方面提供真 實、准確的數據支持和應用管理服務。

以學生信息庫為基礎,上海市將為全市中小學生制作上海市電子學生證,其將作為該市基礎教育階段學生學籍身份的惟一辨識憑證。

根據計劃,上海市將會員卡率先試點在2012年義務教育階段起始年級發放上海市電子學生證,2014年12月底前,實現為全市所有中小學生發感應卡放電子學生證,試點電子學生證的校內外應用功能。

VIP會員卡制度的優缺點

  VIP會員卡的推廣和普及對於商場的銷售業績絕對是個良好的帶動作用,可以提高商場整體服務品質,增加銷售額。商場經營活動圍繞會員制度的開展,可以使企業走向先進化——穩定及發展的原理。

   會員卡的不足之處是操作煩瑣,任何環節不能出現大問題,一旦出現問題,會給客戶以不好的感覺。在與專櫃的協商工作方面也存在一定的壓力,目前商場的商品 價格基本都由專櫃自己掌握,差價浮動比較大。一旦開展會員卡制度,專櫃的價格必須要做到相對穩定,不能隨意調整,否則折扣就失去意義了。

  解決的辦法是要禁止專櫃私自議價的行為,但現在連飛單都很難抓住的情況下,禁止議價是不可能實現的。只有通過單品單碼的管理,真正做到每件商IC儲值卡品一個條碼,無記錄的商品無法通過收銀台,這樣才能很好地控制專櫃商品的價格。

  會員可以享受比一般消費者更加優惠的折扣價格,這就給一般消費者一種不平衡的心理。許多消費者極少數光臨南亞,他(她)會覺得沒必要辦會員卡,這是一種普遍的惰性心理。但是在消費時,又希望得到平等待遇,所以難免會有情緒VIP卡製作化問題。所以在接待顧客方面,必須做到一視同仁,服務質量不能產生差異。專櫃所開出的銷售憑單上的價格必須是原印卡機價或折扣價,無須過問是否會員。持卡者只有到收銀台結帳時才須出示VIP會員卡進行優惠。這樣既可保證了會員的優惠權利,也可以避免一般消費者情緒化問題。

   目前市面上的會員卡數不勝數,能夠一直堅持做下去的為數不多。所以一定要有耐心,關鍵是會員卡送出去以後的維護工作。如果服務沒做好,那會員卡將會失去 價值,會如同其他卡一樣被人們遺棄。VIP會員卡制度勢在必行,這才能跟上時代的腳步,但問題也要一並看清楚,不能盲目屈從。


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新疆邊防車輛裝感應卡 提高管理智能化



為進一步加強車輛正規化管理,5月4日感應卡,新疆公安邊防總隊南疆指揮部為車輛安裝遠距離感應卡。

  據悉,該系統針對傳統手工記錄管理的模式存在著效率低、人為干預多、信息容易會員卡IC儲值卡失、無法實學生證製作時交互等問題,通過微波頻段遠距離射VIP卡製作頻識別技術,用來實時監控車輛出入記錄,包括車輛號牌、駕駛員姓名、以及進出營印卡機門時照片,進一步提高了部隊車輛管理智能化、信息化、科學化水平。

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商家使用會員卡有哪些好處



  1、有效的促銷手段

  推行會員卡主要作用就是吸引新顧客會員卡,留住老顧客。在會員卡上印刷標志或者圖案,為形像作宣傳。可印刷不同的會員卡,享受不同的優惠政策,作為一種時尚消費。

  2、使用方便

  如果連鎖經營,顧客只需持一張會員卡,運感應卡用連鎖會員管理軟件即可在屬下的任何一間分店購物消費,大大方便會員。

  3、預存金額,提高銷售金額

IC儲值卡  會員卡作為一種電學生證製作子錢包,在會員管理軟件之中可預先收取顧客的存款,在每次消費時從會員卡上扣費,無須使用現金支付,免去找零的煩惱。

  4、有效管理

  通過會員管理軟件對會員刷卡消費進行統計的管理、彙總、統計,VIP卡製作並利用系統數據做出分析,供經印卡機營者分析經營狀況,以便采取相應的經營、促銷策略。


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2014年6月7日星期六

 怎麼疏通下水管道的方法



  1。加管道疏通劑,如果下水道內沒有水,請加入半杯清通水管水。此時管道中呈沸騰狀。約20分鐘後用大量清水灌衝。

  2。疏通浴缸下水道堵塞的做法,用一個手搖螺旋鋼絲,從地漏處邊搖邊向下推進,直至手搖有異物感覺,再輕輕地邊搖邊向上拉出,堵塞的頭發等污物會旋在螺旋鋼絲上,問題迎刃而解了.很方便.如浴缸內下水口處無蓋,那就更方便了.

  3。把火堿放進下水道的口裡,然後把一壺開水倒進去,不是暖壺啊,是作水的大壺。

  4。若曾用鏹水傾兒又請工入用鐵枝通過而稍暢,但後來又不去水,則不適宜再馬桶不通用鐵枝,恐防腐蝕過之水渠被通穿。可改用粗藤條,藤條頭可釘十口八口寸長鐵釘,一面伸入一面打轉攪動,把雜物搞松,然後用濃通馬桶饒堿溶液灌入,再把藤條推進拉出,如是持續多次,當可收效。除了粗藤外,也可往五金鋪買彈簧通渠器,效果更好。一般人用的鹽、白醋、吸管等,均不能奏效。

  5。直接弄點蘇打粉和醋下去

  6。動物油脂堵:如果是油污,建議用開水通,當然如果能買到濃硫酸效果更佳。如果是有東西堵塞住,那只有用樓上說的那種清理管道的專用工具了。 抽水肥

  7。去商場買專業清洗管道的藥粉,成分好像是石灰粉等。

  8。如果你的下水道是新型PVC材質的,那麼你可以先用真空泵把上面的水吸掉,然後灌濃醋或者燒堿,工業醋,工業堿都可以,但是不要混用,只用一種。如果你不知道或者不確定,或者肯定是老式鐵管的話,那麼最多只能用食用醋級別的弱酸嘗試一下。千萬不可以用以上方法。 灌好這些東西以後,大約3個小時就有效果,如果沒抽化糞池有反應,那你只能找專業疏通隊進行強行疏通了。像銀浩就還好

  9。放入一條小黃蟮,或者加入一些洗衣粉或鹽等刺激性的東西,然後蓋住蓋子,下水管 瞬間就會通啦!

  10。疏通下水道的綠色方法:向堵塞的下水道中倒入 1杯 洗衣粉,然後倒入3杯熱水。如果這還不能疏通下水道,再往裡倒 1杯 醋。

  11。到市場上花拾快錢買一根2米長的彈簧鋼絲管道疏通工具,在其頭上1-2公分處作一10-20度的彎曲,在下水道的進出口處來回疏通,並用水配合衝洗。

廁所堵了怎麼辦?疏通馬桶有妙招



  1。廁所堵了怎麼辦,最簡單的絕招

  用揣子猛揣幾下,還抽水肥有超市賣的一種"管道通"挺管用的,也就10元左右 ,半馬桶不通個月用一次,就不會堵了

  2。廁所堵了怎麼辦,經常堵該怎麼解決?

  可嘗試用一個比較長的,不硬但也不是很軟的,軟通氣管插進去,邊往裡通邊用水衝,水不要衝勁太大,以免外濺,直到衝通,然後衝水,我試過效果不錯的

  3。廁所堵了怎麼辦,網友惡搞支招

  如果是因為紙屑等易分通馬桶解物體堵塞,則可以先倒開水抽化糞池,軟化一下下水道管道裡的堵塞物體,但是不要太急,要多泡一會兒,等堵塞物軟化泡散後,看見污水慢慢排走,再用一大桶水一衝就可能通了。

  4。廁所馬桶堵了怎麼辦,該如何疏通呢?

  可找一段軟管一頭連好自來水另一頭包好抹布插到下水管道裡。 打開自來水就可以了。原理是:自來水的壓力大概有4Mpa 是完全可以衝開你家 的下水道的。記得不要讓軟管兩頭漏水,以保持通水管壓力最高呀