柴油機的機油滲漏原因

　　1。動接觸面的密封主要是油封的作用，油封本身質墊片量的好壞，直接影響油封密封的好壞。因此，安裝時對油封橡皮唇口邊要嚴格檢查，不許有殘缺、老化或有切口等缺陷。敲擊油封時的著力點，應在近外徑有骨架的台肩部位，均勻用力，保證裝配質量。

　 　2。柴油機在運轉時，高速旋轉的軸類與靜止的油封時時接觸，產生摩擦，而磨損快慢與軸頸表面粗糙度、硬度、軸上油封表面偏心度有著密切關系，因此，安裝 油封處軸頸表面粗糙度要求在1。6～1。4，硬度在HRC45-60，軸的密封表面的偏心度一般不大於0。025mm，隨著轉速的提高，允許偏心度還要降 低，否則易產生漏油。

　　3。軸與油封的配合尺寸會影響油封的密封性。若軸的尺寸過大，雖然能保證密封性，但易使油封產生早期磨損，大大縮短使用壽命。

　　4。安裝油封時必須注意清潔。清潔對油封的使用壽命與是否漏油有著十分密切關系，若安裝時混有機械雜質，進入油封與軸頸表面引起磨料磨損，加速軸頸與油封磨損速度。另外軸頸與油封表面之間混有雜質，使油封不易密封，易引起漏油。

　　5。安裝油封時必須注意安裝方法，否則易引起油封中心線與軸的中心線不重合現像，或損壞油封，結果引起漏油。因此安裝油封時，應設法調整密封座與軸承及轉軸保持同心，這就要求在安裝工具與方法上加以考油封慮。



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